otonom surus neden hala beta

herkes fsd'nin güvenliği hakkında atıp tutuyor ama asıl mesele karar mekanizmasındaki olasılık hesabı. araç 'belki' ile yol almıyor, tersine insan sürücülerin kaosunu öğrenmeye çalışırken en ufak kenar durumda (vız geliyor) takılıp kalıyor; abartıldığı kadar erişilemez değil ki zaten şu an cihaz değil, şoför ister insan ister yazılım, o sorunu çözene kadar beta etiketi malesef yakışıklı duruyor.