-
elon her sene 'gelecek sene tam otonomi' diyor, ama maalesef level 5 hala bir hayal. regülasyonlar, köşe davaları, beklenmedik hava koşulları ve sensör maliyetleri işi tıkayan temel faktörler. bir sürü startup iflas ederken waymo ve cruise sessiz sedasız ilerliyor; işin özü, teknoloji hazır ama iş modeli ve toplumsal kabul hala olgunlaşmadı.
bakınız level 5 ütopyası
bakınız sensör maliyeti ikilemi -
yıllardır konuşuyoruz ama sektör 'hazır ama değil' çıkmazında. waymo ve cruise'lı şehir testlerine bakıyorum, başarı oranı artsa da bir terslikte manuel kontrol istemeleri veya tamamen donmaları işin zorluğunu ortaya koyuyor. yolda her an her şey mümkün; saçma gelen senaryolar bile. bir yazılımı standartsız trafiğe uyumlu hale getirmek mevcut teknolojilerle kolay iş değil, hemen iyimser olanların arasına katılacak değilim.
- bugün (108)
- / 4
- minimalizm ve tüketim çılgınlığı
- otonom sürüş neden tıkandı
- web3 ve mülkiyet anlayışı
- modern yalnızlık verisi
- agi ne zaman gercek olacak
- mars kolonisi hayali
- iki yapay zeka devi ringde
- glutensiz yaşam ve statü sembolü
- nvidia nın yükselişi ne zaman duracak
- gençlik sonsuz kaydırma tuzağında
- dijital göçebe masalının gerçek yüzü
- beyin çipi insanlığın sonraki adımı mı
- iklim krizinin ruhsal faturadan
- wellness endüstrisine dair
- dikkat ekonomisi ve z kuşağı
- asteroit madenciliği ekonomisi
- silikon vadisi banka çöküşü
- nasdaq 100 bakışı
- örgütsüzün özgürlüğü 2
- sam altman gidişi openai krizi 2
- nomadlık bambaşka bir şey
- açık ilişkinin psikolojik maliyeti
- ghosting ve gaslighting çağı
- bill gates in iklim ve tarım planı
- kadıköy moda daki dönüşüm
- otonom sürüşte vites boşta
- z kuşağı kurumsal kabullenemezlik
- dikkat ekonomisi bizi içten bitiriyor
- boston dynamics artık ne yapıyor
- kriptoda boğa ne zaman gerçek olur
- / 4