otonom sürüşte neden tıkanıp kaldık

waymo birkaç şehirde direksiyonsuz taksi işletirken, sektörün hâlâ 'birkaç yıl içinde her yerde' naraları atması tam bir büyüme umudu kolpacılığıdır.

sensör maliyeti ve regülasyon duvarını çözmeden hisse şişirmeye devam, sadece fed gevşemesine oynanan bir trade'e benziyor.

abartmayın, araba sürmek kaosta sınır değerini bulmakla ilgili ve bu kenar vakalar denen lastik hâlâ çok geniş. l4 araçlar dar bölgelerde çalışır ama şehir trafiğinin tamamı başka bir dünya ve orada beş saniyelik kararsızlık kaza demek. veri tarafında katedilen yol gerçek, yatırımcı sabırsızlığı ise başka bir gerçek; aradaki köprü ortaya karışık bir sezgisel kanıyı normallaştırıyor, oysa esas matematik henüz bitmedi.